• Източно драгиране
  • Източно драгиране

Половина плаващ маркуч с единичен труп с полиуретаново покритие

Кратко описание:

1) Вътрешна облицовка – NBR (Вулканизирана безшевна тръба);
2) Основен каркас – полиестерно въже и стоманена тел;
3) Флотационен материал – пяна със затворени клетки (Само за плаващ маркуч);
4) Външно покритие – Подсилено с плат еластомерно покритие.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

ПУ ПОКРИТИЕ ЕДИН КАРКАС ГЛАВЕН ПОЛОВИН ПЛАВАЩ МАРКУЧ

 510440-PU 510210 SCSEnd Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. под буй)
510330-PU 510211 Маркуч SCSEnd, подсилен с поплавъчни накрайници (т.е. под буй)
510220-PU 510220 SCSMainline без маркуч с поплавък
510320-PU 510221 SCSMainline с маркуч с поплавък
510230-PU 510230 SCSEnd подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM)
510330-PU 510231 Маркуч SCSEnd, подсилен с поплавъчни накрайници (т.е. извън PLEM)
510240-PU 510240 SCS Подсилен маркуч с двата края без поплавъчни маншети
510250-PU 510250 SCРедуциращ маркуч без поплавъчни маншети
510260-PU 510260 SCSTail маркуч без поплавък маркуч
510270-PU 510270 SCSTanker релсов маркуч

 

Чертеж на план на структурата на продукта:

单管体水下管-结构分层-500x208

Спецификация и основни технически параметри:

 

Номинален диаметър 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Дължина 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m
Строителни материали 1) Вътрешна облицовка – NBR (вулканизирана безшевна тръба); 2) Основен каркас – Полиестерно въже и стоманена тел; 3) Флотационен материал – Пяна със затворени клетки (Само за плаващ маркуч); 4) Външно покритие – Еластомерно покритие, подсилено с плат с Pu покритие .
Фланец ASTM A-1 05 или еквивалент, клас 150 или 300, поцинковане
Зърното ASTM 1-285 C или еквивалентен, поцинковане
Номинално работно налягане (RWP) 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi
Мин.Разрушително налягане 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi
Скорост на потока 21m/s (или купувачът е посочил)
течност Суров петрол и течни нефтопродукти, максимум 60% ароматно съдържание
Температурен диапазон 1) Температура на флуида -20 ℃ до 82 ℃ 2) Околна температура -29 ℃ до 52 ℃
Мин.Радиус на огъване (MBR) 1) Подводен маркуч и релса за танкер – 4 × номинален диаметър на отвора на маркуча2) Плаващ маркуч – 6 × номинален диаметър на отвора на маркуча
Електрическа непрекъснатост Електрически непрекъснат или прекъснат
Приложими стандарти OCIMF РЪКОВОДСТВО 5thИздание – GMPHOM 2009г

 

 

Тестове за приемане и сертификати:

Ние ще предоставим на купувача индивидуални тестови сертификати за всеки завършен маркуч или сертификати, издадени от трета асоциация-член на IACS-Международна асоциация на класификационните дружества, включително Китай (CCS), Норвегия-Германия (DNV-GL) и Франция (BV).

Трябва да се проведат следните тестове:

- Тестове на материали (една поръчка наведнъж)

- Тестове за адхезия – тяло на маркуча и, ако е приложимо, материал за плаваемост (една поръчка наведнъж)

- Изпитване на тегло (всеки маркуч)

- Тест за минимален радиус на огъване (преди тест за хидростатично налягане, 10% вземане на проби)

- Тест за твърдост на огъване (10% проби)

- Изпитване на усукване (ако е посочено)

- Изпитване на опън (ако е посочено)

- Тест за хидростатично налягане (всеки маркуч)

- Вакуумен тест (веднага след kero тест. ако не kero тест, тогава веднага след хидростатичен тест, всеки маркуч)

- Електрически тест (всеки маркуч)

- Поплавъчен хидростатичен тест (само за плаващ маркуч, една поръчка наведнъж)

- Тест за приемане на уши за повдигане (само за маркуч на цистерна)

 

Инструкция за повдигане на маркуча

Изисква се поне 3 точково повдигане, 5 точково повдигане е по-благоприятно.

изображение023

 

Опаковане:

Маркучът ще бъде опакован за съхранение и транспорт върху палети със стоманена рамка.Всеки стоманен палет трябва да бъде проектиран с SWL от 12 тона и трябва да бъде снабден с маркировка.

Стоманен палет


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти

    • Подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост с двоен каркас FPSO край

      Двоен каркас FPSO край подсилен с висока плаваемост...

      ДВОЙЕН САМОПЛАВАЩ ГУМЕН МАРКУЧ 520110 DCF Подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 520120 DCF Контролиран плаващ маркуч 520130 DCF Основен плаващ маркуч 520140 DCF Главен плаващ маркуч 520150 DCF Редуциращ плаващ маркуч 520160 DCF Заден плаващ маркуч 520170 DCF Танкер Плаващ маркуч за релси 520180 DCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 520190 DCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост ...

    • Маркуч с двоен край на каркаса, подсилен без поплавъчни яки (т.е. извън PLEM)

      Двоен край на каркаса, подсилен без плаваща колона...

      ДВОЙЕН ПОДВОДЕН ГУМЕН МАРКУЧ 520210 DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. под буй) 520211 DCS Краен подсилен с поплавъчен маншет маркуч (т.е. под буй) 520220 DCS Основна линия без поплавъчни маншети Маркуч 520221 DCS Основен маркуч с поплавъчни маншети 52 0230 Край на DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM) 520231 DCS край, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 520240 DCS Двата края подсилен без маркуч с поплавъчни маншети 520250 DCS R...

    • Единичен плаващ маркуч за редуциране на трупа

      Единичен плаващ маркуч за редуциране на трупа

      ГУМЕН ПЛАВАЩ МАРКУЧ С ЕДИН КАРКАС 510110 SCF Краен подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 510120 SCF Плаващ маркуч с контролирана плаваемост 510130 SCF Основен плаващ маркуч 510140 SCF Основен плаващ маркуч 510150 SCF Редуциращ плаващ маркуч 510160 SCF Опашен плаващ маркуч 510170 SCF Плаващ релсов цистерна Маркуч 510180 SCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 510190 SCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. затворете...

    • Подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост с единичен каркас FPSO

      Единичен каркас FPSO край подсилен с висока плаваемост...

      ГУМЕН ПЛАВАЩ МАРКУЧ С ЕДИН КАРКАС 510110 SCF Краен подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 510120 SCF Плаващ маркуч с контролирана плаваемост 510130 SCF Основен плаващ маркуч 510140 SCF Основен плаващ маркуч 510150 SCF Редуциращ плаващ маркуч 510160 SCF Опашен плаващ маркуч 510170 SCF Плаващ релсов цистерна Маркуч 510180 SCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 510190 SCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. затворете...

    • OCIMF разтоварващ самоплаващ гумен маркуч с двоен каркас

      OCIMF разтоварващ двоен труп, самоплаващ се ...

      OCIMF САМОПЛАВАЩ ГУМЕН МАРКУЧ ЗА ДВОЙНО ТРУПО 520110 DCF Краен подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 520120 DCF Маркуч за контролирана плаваемост 520130 DCF Главен плаващ маркуч 520140 DCF Главен плаващ маркуч 520150 DCF Редуциращ плаващ маркуч 520160 DCF заден плаващ маркуч 520170 DCF Плаващ маркуч за железопътна цистерна 520180 DCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Отстранете FPSO за поддръжка на ERC) 520190 DCF ST Краен подсилен висок B...

    • Маркуч с двоен край на каркаса, подсилен без поплавъчни яки (т.е. под шамандура)

      Двоен край на каркаса, подсилен без плаваща колона...

      ДВОЙЕН ПОДВОДЕН ГУМЕН МАРКУЧ 520210 DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. под буй) 520211 DCS Краен подсилен с поплавъчен маншет маркуч (т.е. под буй) 520220 DCS Основна линия без поплавъчни маншети Маркуч 520221 DCS Основен маркуч с поплавъчни маншети 52 0230 Край на DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM) 520231 DCS край, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 520240 DCS Двата края подсилен без маркуч с поплавъчни маншети 520250 DCS R...