НИЕ ПРЕДЛАГАМЕ ВИСОКОКАЧЕСТВЕНИ ПРОДУКТИ

Специални продукти

  • Гумен маркуч за подводница с двоен каркас

    Гумен маркуч за подводница с двоен каркас

    ГУМЕН МАРКУЧ ЗА ПОДВОДНИЦИ С ДВОЙНИ ТРУПОВЕ 520210 DCS край, подсилен без поплавъчни маншети, маркуч (т.е. под шамандура) 520211 DCS край, подсилен с поплавъчни маншети, маркуч (т.е. под буй) 520220 DCS Главна линия без поплавъчни маншети, маркуч 520221 DCS Главна линия с плаващи маншети, маркуч 520 230 DCS Край Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM) 520231 DCS край, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 520240 DCS Двата края подсилен без маркуч с поплавъчни маншети 520250 DCS R...

  • Самоплаващ се гумен маркуч с двоен каркас

    Самоплаващ се гумен маркуч с двоен каркас

    САМОПЛАВАЩ ГУМЕН МАРКУЧ С ДВОЕН КАРКАС 520110 DCF краен подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 520120 DCF контролиран плаващ маркуч 520130 DCF главен плаващ маркуч 520140 DCF главен полуплаващ маркуч 520150 DCF редуциращ плаващ маркуч 520160 DCF Заден плаващ маркуч 520170 DCF Танкер Плаващ маркуч за релса 520180 DCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 520190 DCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост ...

  • Брониран самоплаващ се гумен маркуч

    Брониран самоплаващ се гумен маркуч

    Брониран плаващ гумен маркуч за драга Маркучът за драга, който предлагаме, е с пълна надеждност и безопасност, която може да издържи на екстремни условия на работа.При действителното производство на видове можем да произведем всякакъв вид маркуч по поръчка.Бронираният плаващ гумен маркуч има плаващ слой и плава по водата при работа.Този вид маркуч осигурява ефективност на монтажа и намалява въздействието на вятъра и вълните върху офшорните проекти.Шанхайска драгажна компания, Гуанджоу драгираща компания, януари ...

  • Гумен маркуч за засмукване на драг

    Гумен маркуч за засмукване на драг

    Описание Смукателният маркуч с нормален стоманен фланец се използва в главата на плъзгача на TSHD и CSD и пясъчна помпа, която е необходимият маркуч в кораба за драгаж и помпата за драгиране.Можем да произведем различен вътрешен диаметър и дължина според изискванията на клиента.Размер Вътрешен диаметър/ID 100~1100mm Дължина/L 1000~2500mm Размер на фланеца PN 10, PN 16, PN 25 или персонализиран Забележка Други размери са налични при поискване.Конструкция 1. Вътрешен слой за износване: черен, устойчив на износване и корозия смес...

  • Изпускателен гумен маркуч за драгиране

    Изпускателен гумен маркуч за драгиране

    Описание Изпускателният маркуч със стоманен фланец е най-често използваният маркуч за драгиране и може да се свързва със стоманена тръба или HDPE тръба в морето и на сушата, което може да доставя до корали, рифови скали, гранит в обект на драгиране.Можем да произведем различен вътрешен диаметър и дължина според изискванията на клиента.Размери Вътрешен диаметър/ID 100~1100mm Дължина/L 1000~11800mm Размер на фланеца PN 10,PN 16,PN 25 или персонализиран Забележка Други размери са налични при поискване.Конструкция 1. Inne...

  • HY Офшорна индивидуална найлонова кошница за прехвърляне

    HY Офшорна индивидуална найлонова кошница за прехвърляне

    HY ОФШОРНА ИНДИВИДУАЛНА НАЙЛОНОВА МРЕЖНА КОШНИЦА ЗА ТРАНСФЕР Този продукт на кошница за офшорно транспортиране е проектиран от Китайския институт за проектиране и изследване на корабното и морско инженерство (MARIC) и получава CE сертификат от Verification Services Group в съответствие с APISPEC и 2C инспекция на офшорни кранове, монтирани на пиедестал.Прехвърлянето на екипаж е незаменим феномен в офшорните дейности, особено при офшорни платформи за производство на нефт и газ, офшорни вятърни енергийни инсталации и други офшорни проекти.Офшорни пе...

  • Верига за морска котва със шпилки и без шипове

    Верига за морска котва със шпилки и без шипове

    МОРСКА КОТВА ВЕРИГА ЗА ШПИЛКИ И БЕЗ ШПИЛКИ East Marine предлага цялостно решение за котвена верига, офшорна верига за акостиране и аксесоари на клиентите за плавателни съдове, офшорни платформи, места за акостиране и офшорни проекти.Нашата основна сила идва от усъвършенстваното производствено оборудване за маркиране на вериги и нашия опитен персонал, който произвежда в строго съответствие с националните стандарти и спецификациите на класификационното общество за заваряване и е преминал сертификат за система за управление на качеството ISO9001:2015...

  • Композитен маркуч за пренос на масло

    Композитен маркуч за пренос на масло

    ВЪВЕДЕНИЕ: Товарене и разтоварване за кораб до брега, цистерни, железопътни вагони петролни/дизелови продукти.КОНСТРУКЦИЯ: Външен капак Полиестер Цвят с PVC покритие Вътрешен проводник Неръждаема стомана 316/ Поцинкована стомана Обшивка Полипропилен/ Политетрафлуоретилен (PTFE) Външен проводник Неръждаема стомана 316/ Поцинкована стомана Съединител Въглерод/ Фланец от неръждаема стомана/ накрайник и накрайник/ съединител СПЕЦИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: ID ( mm±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 Дължина (...

Доверете ни се, изберете нас

За нас

  • Източно драгиране
  • Източно драгиране1

Кратко описание:

Jiangsu East Marine Industrial Co., Ltd. (East Marine)е дъщерно дружество наJiangsu Huashen Special Rubber Products Co., Ltd.за международна търговия.

Нашата група има дългогодишен опит от над 10 години доставка на оборудване за офшорната индустрия.

„Качество, надеждност, професионализъм“ са нашите основни ценности.

ИЗТОЧНИ МОРСКИ ДЕЙНОСТИ

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ

  • 微信图片_20240130135246_800x600+水印
  • Royal-IHC-продава-два-нови-дрегера-в-Индонезия
  • Vox-Amalia-работи-в-Естония
  • 微信图片_20240123142833_800x600+水印
  • vanoord
  • ID500XL11800mm Изпускателен/смукателен маркуч Завършено производство и опаковка

    Наскоро завършихме успешно производството на няколко ID500XL11800mm нагнетателни/смукателни маркуча за наш чуждестранен клиент.Тези маркучи са обвити със стоманена тел, нашият клиент ще ги използва за извършване на обезмасляващи работи на дълбочина 80 метра в резервоара.След необходимите проверки, ние п...

  • Royal IHC осигурява поръчка за две нови драги

    Jhonlin Marine Trans – част от Jhonlin Group – разширява възможностите си за драгиране, като инвестира в две нови драги Royal IHC, Beagle® 4 и Beaver® 65. Рангга Ришар Сапутра, управител на IHC за Индонезия, беше доволен от подписването на договор с Jhonlin Marine Trans.В...

  • Бонкерният багер Vox Amalia на Van Oord работи в Естония

    ESTEVE AS, част от групата BMLG, която предоставя услуги на пристанищен оператор в южното пристанище Палдиски, обяви началото на следващата фаза от строителните работи на кей № 6А.Според ESTEVE, бункерният драгаж Vox Amalia, собственост на Van Oord, е пристигнал в южното пристанище на Палдиски, зареждайки...

  • Поръчка на ID560XOD1600XL1300mm PE поплавъци са опаковани и чакат доставка

    East Marine току-що завърши производството на някои ID560XOD1600XL1300mm PE поплавъци за наш клиент.Както обикновено, направихме проверки и ги опаковахме за доставка.Според изискванията на нашите клиенти, ние добавяме кабелни канали към конструкцията на поплавъка, които могат да осигурят захранване на драгиращата помпа и двигателя....

  • Кей на Вилхелмсхафен FSRU: TSHD на Van Oord за драгиране на котвеното място

    Van Oord спечели договор от FSRU Wilhelmshaven за изграждане на пристан за плаващо устройство за съхранение и регазификация (FSRU) във Wilhelmshaven в Германия.За да се ускори проектът, като основа за кея се използват монопилоти, каза Ван Оорд.Според официалното им съобщение Д...