НИЕ ПРЕДЛАГАМЕ ВИСОКОКАЧЕСТВЕНИ ПРОДУКТИ

Специални продукти

  • ID300XL1200mm гумен маркуч за изхвърляне на драгиране

    ID300XL1200mm гумен маркуч за изхвърляне на драгиране

    Описание Изпускателният маркуч за драгиране ID300XL1200 mm е най-често срещаният маркуч за драгиране и може да се свързва със стоманена тръба или HDPE тръба в морето и на сушата, което може да доставя до корали, рифови скали, гранит в проект за драгиране.Можем да произведем различен вътрешен диаметър и дължина според изискванията на клиента.Размери Вътрешен диаметър/ID 100~1100mm Дължина/L 1000~11800mm Размер на фланеца PN 10,PN 16,PN 25 или персонализиран Забележка Други размери са налични при поискване.Ко...

  • ID400XL11800 мм брониран самоплаващ гумен маркуч

    ID400XL11800 мм брониран самоплаващ гумен маркуч

    ID400XL1800mm Драг брониран плаващ гумен маркуч ID400XL11800mm брониран плаващ гумен маркуч има плаващ слой и той плава върху водата при работа.Този вид маркуч осигурява ефективност на монтажа и намалява въздействието на вятъра и вълните върху офшорните проекти.Shanghai Dredging Company, Guangzhou Dredging Company, Jan de Nul, Boskalis, Van Oord и други международни компании за драгиране използват широко този плаващ гумен маркуч по целия свят.Бронираният плаващ маркуч е ...

  • Гумен маркуч за подводница с двоен каркас

    Гумен маркуч за подводница с двоен каркас

    ДВОЙЕН ПОДВОДЕН ГУМЕН МАРКУЧ 520210 DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. под буй) 520211 DCS Краен подсилен с поплавъчен маншет маркуч (т.е. под буй) 520220 DCS Основна линия без поплавъчни маншети Маркуч 520221 DCS Основен маркуч с поплавъчни маншети 52 0230 Край на DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM) 520231 DCS край, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 520240 DCS Двата края подсилен без маркуч с поплавъчни маншети 520250 DCS R...

  • Самоплаващ се гумен маркуч с двоен каркас

    Самоплаващ се гумен маркуч с двоен каркас

    ДВОЙЕН САМОПЛАВАЩ ГУМЕН МАРКУЧ 520110 DCF Подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 520120 DCF Контролиран плаващ маркуч 520130 DCF Основен плаващ маркуч 520140 DCF Главен плаващ маркуч 520150 DCF Редуциращ плаващ маркуч 520160 DCF Заден плаващ маркуч 520170 DCF Танкер Плаващ маркуч за релси 520180 DCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 520190 DCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост ...

  • Брониран самоплаващ се гумен маркуч

    Брониран самоплаващ се гумен маркуч

    Брониран плаващ гумен маркуч за драга Маркучът за драга, който предлагаме, е с пълна надеждност и безопасност, която може да издържи на екстремни условия на работа.При действителното производство на видове можем да произведем всякакъв вид маркуч по поръчка.Бронираният плаващ гумен маркуч има плаващ слой и той плава върху водата при работа.Този вид маркуч осигурява ефективност на монтажа и намалява въздействието на вятъра и вълните върху офшорните проекти.Шанхайска драгажна компания, Гуанджоу драгираща компания, януари ...

  • Гумен маркуч за засмукване на драг

    Гумен маркуч за засмукване на драг

    Описание Смукателният маркуч с нормален стоманен фланец се използва в главата за плъзгане на TSHD и CSD и пясъчна помпа, която е необходимият маркуч в кораба за драгаж и помпата за драгиране.Можем да произведем различен вътрешен диаметър и дължина според изискванията на клиента.Размер Вътрешен диаметър/ID 100~1100mm Дължина/L 1000~2500mm Размер на фланеца PN 10, PN 16, PN 25 или персонализиран Забележка Други размери са налични при поискване.Конструкция 1. Вътрешен слой за износване: черен, устойчив на износване и корозия смес...

  • Изпускателен гумен маркуч за драгиране

    Изпускателен гумен маркуч за драгиране

    Описание Изпускателният маркуч със стоманен фланец е най-често използваният маркуч за драгиране и може да се свързва със стоманена тръба или HDPE тръба в морето и на сушата, което може да доставя до корали, рифови скали, гранит в обект на драгиране.Можем да произведем различен вътрешен диаметър и дължина според изискванията на клиента.Размери Вътрешен диаметър/ID 100~1100mm Дължина/L 1000~11800mm Размер на фланеца PN 10,PN 16,PN 25 или персонализиран Забележка Други размери са налични при поискване.Конструкция 1. Inne...

  • HY Офшорна индивидуална найлонова кошница за прехвърляне

    HY Офшорна индивидуална найлонова кошница за прехвърляне

    HY ОФШОРНА ИНДИВИДУАЛНА НАЙЛОНОВА МРЕЖНА КОШНИЦА ЗА ТРАНСФЕР Този продукт на кошница за офшорно транспортиране е проектиран от Китайския институт за проектиране и изследване на корабното и морско инженерство (MARIC) и получава CE сертификат от Verification Services Group в съответствие с APISPEC и 2C инспекция на офшорни кранове, монтирани на пиедестал.Прехвърлянето на екипаж е незаменим феномен в офшорните дейности, особено при офшорни платформи за производство на нефт и газ, офшорни вятърни енергийни инсталации и други офшорни проекти.Офшорни пе...

  • Верига за морска котва със шпилки и без шипове

    Верига за морска котва със шпилки и без шипове

    МОРСКА КОТВА ВЕРИГА ЗА ШПИЛКИ И БЕЗ ШПИЛКИ East Marine предлага цялостно решение за котвена верига, офшорна верига за акостиране и аксесоари на клиентите за плавателни съдове, офшорни платформи, места за акостиране и офшорни проекти.Нашата основна сила идва от усъвършенстваното производствено оборудване за маркиране на вериги и нашия опитен персонал, който произвежда в строго съответствие с националните стандарти и спецификациите на класификационното общество за заваряване и е преминал сертификат за система за управление на качеството ISO9001:2015...

  • Композитен маркуч за пренос на масло

    Композитен маркуч за пренос на масло

    ВЪВЕДЕНИЕ: Товарене и разтоварване за кораб до брега, цистерни, железопътни вагони масло/дизелови продукти.КОНСТРУКЦИЯ: Външен капак Полиестер Цвят с PVC покритие Вътрешен проводник Неръждаема стомана 316/ Галванизирана стомана Облицовка Полипропилен/ Политетрафлуороетилен (PTFE) Външен проводник Неръждаема стомана 316/ Галванизирана стомана Съединител Въглерод/ Фланец от неръждаема стомана/ накрайник и накрайник/ съединител СПЕЦИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: ID ( mm±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 Дължина (...

Доверете ни се, изберете нас

За нас

  • Източно драгиране
  • Източно драгиране1

Кратко описание:

Jiangsu East Marine Industrial Co., Ltd. (East Marine)е дъщерно дружество наJiangsu Huashen Special Rubber Products Co., Ltd.за международна търговия.

Нашата група има дългогодишен опит от над 10 години доставка на оборудване за офшорната индустрия.

„Качество, надеждност, професионализъм“ са нашите основни ценности.

ИЗТОЧНИ МОРСКИ ДЕЙНОСТИ

ПОСЛЕДНИ НОВИНИ

  • 微信图片_20240409132828
  • 微信图片_20240408143127
  • The-new-IADC-paper-Integrating-draging-in-sustainable-development
  • 微信图片_20240401123532
  • Предстои мащабен-драгажен проект-за-пристанището-на-Корпус-Кристи
  • Нова поръчка на PE поплавъци е изпратена успешно

    Наскоро East Marine завърши поръчка на няколко PE поплавъци за наш клиент от Централна Азия.Първо, поплавъците се изпращат от фабриката до Хоргос, Синдзян с камион, след което се презареждат от Хоргос, Синдзян и се транспортират до клиента с камион.Всички тези плувки са направени от нов материал...

  • Успешно производство и проверка на изпускателни и плаващи маркучи

    Вчера East Marine приключи производството и проверката на поръчката към наш азиатски клиент.Сега чакат пратка.Тази поръчка включва 30 броя ID400XL1500mm изпускателни маркучи и 20 броя ID400XL11800mm плаващи маркучи.След приключване на производството проведохме инспекция за вземане на проби...

  • Семинар за драгиране и рекултивация на IADC в Абу Даби

    Международната асоциация на драгиращите компании (IADC) тази есен ще организира своя 5-дневен семинар за драгиране и рекултивация в Абу Даби (ОАЕ) от 18-22 ноември 2024 г. От 1993 г. IADC предоставя петдневен семинар, специално разработен за професионалисти в индустрии, свързани с драгиране.аз...

  • Поръчката на няколко гумени калника Super Arc е завършена и чака доставка

    Наскоро East Marine завърши поръчката на няколко W400×H225×L1100mm гумени калници със супер дъга за нашите европейски клиенти.Както обикновено, ние използваме начина на транспортиране на палети, за да улесним по-късно товарене и разтоварване.Сега чакат пратка.Гуменият калник Super arch е традиционен гумен...

  • Предстои мащабен проект за драгиране на пристанището на Корпус Кристи

    Инженерният корпус на армията на САЩ, област Галвестън, обявява период за публичен преглед и коментари за проекта за задълбочаване на канала на пристанището на Корпус Кристи (PCCA).Проектът за задълбочаване на канала PCCA се намира близо до Порт Аранзас и окръзите Нуесес и Аранзас в Тексас.Ако...