• Източно драгиране
  • Източно драгиране

Висока производителност и здрав суперконусен гумен калник

Кратко описание:

Конусният гумен калник се използва широко в големите пристанища и терминали в света поради тяхната простота, висока производителност и здравина.Коничната форма на тялото прави конусния калник много стабилен дори при голям ъгъл на компресия.

Основната характеристика е голяма деформация, висока производителност, широк диапазон от размери и лесен и бърз монтаж.

Основните аксесоари са лицева подложка, преден панел, фиксиране на капака, стоманена верига, U-пръстен и други.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Конструктивен чертеж

Гумен калник със супер конус

Спецификация

РАЗМЕРИ

ОБЕДИНЕН: мм

ТИП

H

ØW

V

ØU

C

D

ØB

ОПЕРАЦИОННА СИСТЕМА

Анкери/болтове с глава

Zmin

C500

500

800

-

490

32-42

30-38

730

425

4×M24

75

C550

550

880

-

540

32-42

30-38

790

470

4×M24

82

C600

600

960

-

590

40-52

35-42

875

515

4×M30

90

C700

700

1120

-

685

40-52

35-42

1020

600

4×M30

105

C800

800

1280

-

785

40-52

35-42

1165

685

6×M30

120

C900

900

1440

-

885

40-52

35-42

1313

770

6×M30

135

C1000

1000

1600

-

980

50-65

40-50

1460

855

6×M36

150

C1100

1100

1760 г

-

1080

50-65

50-58

1605 г

940

8×M42

165

C1200

1200

1920 г

-

1175

57-80

50-58

1750 г

1025

8×M42

180

Забележка: Други размери и техническа дата са налични при поискване.

Характеристика

1. Изключително добро съотношение на абсорбция на енергия към сила на реакция (E/R)
2. Изключително поглъщане на енергия за тегло на калника
3. Висока устойчивост на срязване
4. Без загуба на производителност до 10° контактен ъгъл
5. Усъвършенствана и оптимизирана геометрия на калника
6. Допълнителен стопер срещу претоварване

Основни аксесоари

1. Отлети аксесоари
2. Закрепване на панел
3. Фиксиращи подложки
4. Верига
5. Преден панел
6. Подложка за лице

Приложения

1. Терминали за контейнери и насипни товари
2. Нефтени и газови терминали
3. Терминали за генерални товари
4. Круизни терминали
5. Фериботни терминали
6. ВМС

Инсталации за петрол и LNG, терминали за насипни товари, офшорни платформи, кейове за контейнери.

OEM ABS инспекционен гумен калник на влекач

  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти

    • Фитинги за котвена верига

      Фитинги за котвена верига

      ФИТИНГИ ЗА КОТВЕНА ВЕРИГА East Marine предлага цялостно решение за котвена верига, офшорна верига за акостиране и аксесоари на клиентите за плавателни съдове, офшорни платформи, места за акостиране и офшорни проекти.Нашата основна сила идва от усъвършенстваното производствено оборудване за маркиране на вериги и нашия опитен персонал, който произвежда в строго съответствие с националните стандарти и спецификациите на класификационното общество за заваряване и е преминал сертификация на системата за управление на качеството ISO9001:2015 и CC...

    • Поплавък за тръби и маркучи със слот за местоположение

      Поплавък за тръби и маркучи със слот за местоположение

      Поплавъкът за PE плаваща тръба и маркуч с гнездо за местоположение се използва за стоманени тръби и HDPE или стоманени тръби, предлагащи плаваемост.POSITION SLOT може да бъде полезен за инсталиране в сайта на проекта.Изработен е от полиетиленов флоат и пяна със затворени клетки.Външният диаметър на HDPE и стоманената тръба определят вътрешния диаметър на PE поплавъка и размерът на поплавъка се променя според изискваната плаваемост.Можем да го направим и без слот за местоположение.М...

    • Подсилен половин плаващ маркуч с двоен край на каркаса

      Подсилен половин плаващ маркуч с двоен край на каркаса

      ДВОЙЕН САМОПЛАВАЩ ГУМЕН МАРКУЧ 520110 DCF Подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 520120 DCF Контролиран плаващ маркуч 520130 DCF Основен плаващ маркуч 520140 DCF Главен плаващ маркуч 520150 DCF Редуциращ плаващ маркуч 520160 DCF Заден плаващ маркуч 520170 DCF Танкер Плаващ маркуч за релси 520180 DCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 520190 DCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост ...

    • HDPE драгираща тръба

      HDPE драгираща тръба

      Описание HDPE драгажната тръба може да бъде свързана с изпускателен гумен маркуч или стоманена тръба след заваряване на края на фланеца и стоманения фланец.Можем да доставим и заваръчно оборудване.Основната характеристика на HDPE тръбата е леко тегло, гъвкавост, устойчивост на абразия и възможност за рециклиране.PE Floater може да предложи плаваемост за водния проект.Измерение ...

    • Маркуч за струйна вода със стоманен фланец

      Маркуч за струйна вода със стоманен фланец

      Маркуч за струйна вода със стоманен фланец Маркучът за струйна вода със стоманен фланец се използва в драга с течащ смукателен бункер (TSHD).По-високата гъвкавост и натиск са вносителите на това.Можем да произведем различен вътрешен диаметър и дължина според изискванията на клиента.РАЗМЕР 1, Вътрешен диаметър/ID:110~400mm 2, Дължина/L:11800mm 3, Фланец si...

    • Маркуч с двоен край на каркаса, подсилен без поплавъчни яки (т.е. извън PLEM)

      Двоен край на каркаса, подсилен без плаваща колона...

      ДВОЙЕН ПОДВОДЕН ГУМЕН МАРКУЧ 520210 DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. под буй) 520211 DCS Краен подсилен с поплавъчен маншет маркуч (т.е. под буй) 520220 DCS Основна линия без поплавъчни маншети Маркуч 520221 DCS Основен маркуч с поплавъчни маншети 52 0230 Край на DCS Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM) 520231 DCS край, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 520240 DCS Двата края подсилен без маркуч с поплавъчни маншети 520250 DCS R...