Всмукателният драга (CSD) Dubuque напусна пристанището на Виксбърг миналата седмица за критична мисия по драгиране по Червената река в отговор на условията на ниско ниво на водата.
Условията на засушаване в цялата долина на река Мисисипи са причинили ниско ниво на водата в долното течение на река Мисисипи и нейните притоци.По-конкретно, проблемни райони бяха докладвани близо до Lindy C. Boggs Lock и язовир 1.
Разположен на Червената река на миля 43,8 на около 11 мили северно от Марксвил, Луизиана, това е първият шлюз и язовир на Червената река и част от системата на водния път J. Bennett Johnston (JBJ).
Dubuque беше разгърнат, за да поддържа 9-футовия навигационен канал чрез драгиране на зони с повишена утайка, които наскоро се появиха поради плитчини.
Операторът на Dubuque Чарли Хансфорд каза: „Индустрията за теглене е почти напълно спряна, така че ние сме тук, за да изрязваме високи места, така че натоварените баржи да могат да продължат да преминават през тях.“
Основните въздействия върху навигационната индустрия се състоят от ограничения за размера на товара и газенето на кораба, закъснения поради временно затваряне на канали по време на драгиращи операции или спиране на земята и загуба на достъп до някои пристанища.
Dubuque, известен още като „Грозната Бети“ от своя екипаж, е драга тип режеща глава.
Той е оборудван с въртящ се режещ инструмент, който разхлабва и извлича утайки от навигационния канал, които след това се засмукват в тръба с диаметър 12” и се изпускат в по-дълбока зона на канала, счетена за подходяща от изследователски екип.
Екипажът му се състои от оператор, дизелов инженер, палубни работници и оператор на кран и е придружен от две големи тендерни лодки, Evie Kate и Clinton.