Бреговата охрана на Мулулаба, Куинсланд, Австралия, обяви днес, че драгажният кораб CSD NAVUA е пристигнал на входа, за да започне операции по драгиране.
Според бреговата охрана последното хидрографско проучване на река Мулула и нейната крайбрежна ивица показа, че входният канал обикновено има дълбочини, надхвърлящи проектната дълбочина от 2,5 метра при най-ниския астрономически прилив.
Въпреки това, плитчина се простира от края на източния вълнолом в западна посока през червения сектор на входния канал и има най-малка дълбочина от 2,3 метра.
Бреговата охрана също така добави, че CSD Navua е на станция и ще предприеме операции по драгиране, ако времето позволява.
Пристанището Мулулаба и входните стени за обучение са построени в края на 60-те години.Оттогава насам във входния канал периодично се случват случаи на натрупване на пясък.
В миналото събитията на плитчини са били редки, случвали са се на всеки няколко години с интервали от 3-5 години или повече.През последните 10-15 години случаите на плитчини зачестиха.
Най-скорошното събитие на плиткота, което се проведе от февруари 2022 г. до юни 2022 г., изискваше непрекъснато драгиране и имаше значително въздействие върху навигационния достъп.
Местният изпълнител на Sunshine Coast, Hall Contracting, в момента е сключил договор за драгиране на входа на канала.