• Източно драгиране
  • Източно драгиране

Подводен маркуч с единичен труп

Кратко описание:

1) Вътрешна облицовка – NBR (Вулканизирана безшевна тръба);
2) Основен каркас – полиестерно въже и стоманена тел;
3) Флотационен материал – пяна със затворени клетки (Само за плаващ маркуч);
4) Външно покритие – Подсилено с плат еластомерно покритие.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

ПОДВОДНИЦАЕДИНЕН КАРКАСН МАРКУЧ

изображение001 510210 SCSEnd Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. под буй)
изображение003 510211 Маркуч SCSEnd, подсилен с поплавъчни накрайници (т.е. под буй)
изображение005 510220 SCSMainline без маркуч с поплавък
изображение007 510221 SCSMainline с маркуч с поплавък
изображение009 510230 SCSEnd подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM)
изображение011 510231 Маркуч SCSEnd, подсилен с поплавъчни накрайници (т.е. извън PLEM)
изображение013 510240 SCS Подсилен маркуч с двата края без поплавъчни маншети
изображение015 510250 SCРедуциращ маркуч без поплавъчни маншети
изображение017 510260 SCST маркуч без поплавъчни маншети маркуч
изображение019 510270 SCSTanker релсов маркуч

 

Чертеж на план на структурата на продукта:

单管体水下管-结构分层-500x208

Спецификация и основни технически параметри:

 

Номинален диаметър 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Дължина 30′=9.1m, 35′=10.7m, 40′=12.2m
Строителни материали 1) Вътрешна облицовка – NBR (вулканизирана безшевна тръба); 2) Основен каркас – Полиестерно въже и стоманена тел; 3) Флотационен материал – Пяна със затворени клетки (Само за плаващ маркуч); 4) Външно покритие – Еластомерно покритие, подсилено с плат.
Фланец ASTM A-1 05 или еквивалент, клас 150 или 300, поцинковане
Зърното ASTM 1-285 C или еквивалентен, поцинковане
Номинално работно налягане (RWP) 15Bar=217.5psi, 19Bar=275.5psi, 21Bar=304.5psi
Мин.Разрушително налягане 75Bar=1087.5psi, 95Bar=1377.5psi, 105Bar=1522.5psi
Скорост на потока 21m/s (или купувачът е посочил)
течност Суров петрол и течни нефтопродукти, максимум 60% ароматно съдържание
Температурен диапазон 1) Температура на флуида -20 ℃ до 82 ℃ 2) Околна температура -29 ℃ до 52 ℃
Мин.Радиус на огъване (MBR) 1) Подводен маркуч и релса за танкер – 4 × номинален диаметър на отвора на маркуча2) Плаващ маркуч – 6 × номинален диаметър на отвора на маркуча
Електрическа непрекъснатост Електрически непрекъснат или прекъснат
Приложими стандарти OCIMF РЪКОВОДСТВО 5thИздание – GMPHOM 2009г

 

 

Тестове за приемане и сертификати:

Ние ще предоставим на купувача индивидуални сертификати за изпитване за всеки готов маркуч или сертификати, издадени от трета асоциация-член на IACS-Международна асоциация на класификационните дружества, включително Китай (CCS), Норвегия-Герман (DNV-GL) и Франция (BV).

Трябва да се проведат следните тестове:

- Тестове на материали (една поръчка наведнъж)

- Тестове за адхезия – тяло на маркуча и, ако е приложимо, материал за плаваемост (една поръчка наведнъж)

- Изпитване на тегло (всеки маркуч)

- Тест за минимален радиус на огъване (преди тест за хидростатично налягане, 10% вземане на проби)

- Тест за твърдост на огъване (10% проби)

- Изпитване на усукване (ако е посочено)

- Изпитване на опън (ако е посочено)

- Тест за хидростатично налягане (всеки маркуч)

- Вакуумен тест (веднага след kero тест. ако не kero тест, тогава веднага след хидростатичен тест, всеки маркуч)

- Електрически тест (всеки маркуч)

- Поплавъчен хидростатичен тест (само за плаващ маркуч, една поръчка наведнъж)

- Тест за приемане на уши за повдигане (само за маркуч на цистерна)

 

Инструкция за повдигане на маркуча

Изисква се поне 3 точково повдигане, 5 точково повдигане е по-благоприятно.

изображение023

 

Опаковане:

Маркучът ще бъде опакован за съхранение и транспорт върху палети със стоманена рамка.Всеки стоманен палет трябва да бъде проектиран с SWL от 12 тона и трябва да бъде снабден с маркировка.

Стоманен палет


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти

    • Железопътен подводен маркуч за танкер с двоен каркас

      Железопътен подводен маркуч за танкер с двоен каркас

      ГУМЕН МАРКУЧ ЗА ПОДВОДНИЦИ С ДВОЙНИ ТРУПОВЕ 520210 DCS край, подсилен без поплавъчни маншети, маркуч (т.е. под шамандура) 520211 DCS край, подсилен с поплавъчни маншети, маркуч (т.е. под буй) 520220 DCS Главна линия без поплавъчни маншети, маркуч 520221 DCS Главна линия с плаващи маншети, маркуч 520 230 DCS Край Подсилен маркуч без поплавъчни маншети (т.е. извън PLEM) 520231 DCS край, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 520240 DCS Двата края подсилен без маркуч с поплавъчни маншети 520250 DCS R...

    • Самоплаващ се гумен маркуч с двоен каркас

      Самоплаващ се гумен маркуч с двоен каркас

      САМОПЛАВАЩ ГУМЕН МАРКУЧ С ДВОЕН КАРКАС 520110 DCF краен подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 520120 DCF контролиран плаващ маркуч 520130 DCF главен плаващ маркуч 520140 DCF главен полуплаващ маркуч 520150 DCF редуциращ плаващ маркуч 520160 DCF Заден плаващ маркуч 520170 DCF Танкер Плаващ маркуч за релса 520180 DCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 520190 DCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост ...

    • Половина плаващ маркуч с единичен труп с полиуретаново покритие

      Pu покритие Единичен труп Основна линия Половина плаващ...

      PU ПОКРИТИЕ ЕДИН ТРУП ГЛАВЕН ПОЛОВИН ПЛАВАЩ МАРКУЧ 510210 SCSEnd Подсилен без поплавъчни маншети маркуч (т.е. под шамандура) 510211 SCSEnd подсилен с плаващи маншети маркуч (т.е. под шамандура) 510220 SCSMainline без поплавъчни маншети Маркуч 510221 SCSMainline с Flo при накрайници Маркуч 510230 SCSEnd Подсилен без Маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 510231 SCSEnd, подсилен с маркуч с плаващи маншети (т.е. извън PLEM) 510240 SCS Подсилени двата края без маркуч с плаващи маншети ...

    • OCIMF разтоварващ подводен маркуч с единичен труп

      OCIMF разтоварващ подводен маркуч с единичен труп

      OCIMF РАЗТОВАРЕН МАРКУЧ ЗА ПОДВОДНИ ЕДИНЕН КАРКАС 510210 SCSEnd Подсилен маркуч без плаващи маншети (т.е. под шамандура) 510211 SCSEnd подсилен с плаващи маншети маркуч (т.е. под буй) 510220 SCSMainline без плаващи маншети Маркуч 510221 SCSMainline с плаващ кол lars маркуч 510230 SCSEnd подсилен без поплавъчни маншети Маркуч (т.е. извън PLEM) 510231 SCSEnd, подсилен с поплавъчни маншети, маркуч (т.е. извън PLEM) 510240 SCSДва края, подсилени без поплавъчни маншети, маркуч 510250 ...

    • Единичен плаващ маркуч за редуциране на трупа

      Единичен плаващ маркуч за редуциране на трупа

      ГУМЕН ПЛАВАЩ МАРКУЧ С ЕДИН КАРКАС 510110 SCF Краен подсилен полуплаващ маркуч (т.е. първа шамандура) 510120 SCF Контролиран плаващ маркуч 510130 SCF Основен плаващ маркуч 510140 SCF Основен плаващ маркуч 510150 SCF Редуциращ плаващ маркуч 510160 SCF Ta il плаващ маркуч 510170 SCF плаваща релса за цистерна Маркуч 510180 SCF FPSO Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. Изключете FPSO за поддръжка на ERC) 510190 SCF ST Краен подсилен плаващ маркуч с висока плаваемост (т.е. затворете...

    • Маркуч за редуциране на единичен труп без поплавъчни накрайници

      Единичен редуциран маркуч без поплавък

      ПОДВОДНИ ЕДИНЕН КАРКАСН МАРКУЧ 510210 SCSEnd Подсилен без поплавъчни маншети маркуч (т.е. под буй) 510211 SCSEnd подсилен с плаващи маншети маркуч (т.е. под буй) 510220 SCSMainline без поплавъчни маншети маркуч 510221 SCSMainline с плаващи маншети маркуч 510 230 SCSEnd подсилен маркуч без поплавъчни маншети ( т.е. извън PLEM) 510231 SCSEnd, подсилен с поплавъчни маншети, маркуч (т.е. извън PLEM) 510240 SCSПодсилен с двата края без поплавъчни маншети маркуч 510250 SCSRедуциращ маркуч ...